Le métro in Beijing

J'arrive au bout de ma ligne face à une entrée de métro et je dois faire face à mon premier problème de langue. Je me rends compte pour la première fois que rares sont les personnes qui parlent anglais. Du coup, je galère pour comprendre comment le système de ticket marche.

Après quelques hésitations et les indications sommaires d'un agent, je me pointe devant le guichet pour demander mon ticket. Ici pas de queue, c'est au premier servi (dans la limite du raisonnable).

Je récupère alors une carte plastifiée pour 2 Yuans (~0,2€) qui ouvre un portillon dès que je l'approche du détecteur associé. Je suis impressionné par la portée du détecteur. Ensuite bien sûr au moment de ressortir il faut glisser la carte dans le portillon afin qu'elle puisse resservir... Fini le ticket papier...


Néanmoins, plusieurs erreurs sont à éviter… Ne pas prendre 20 cartes d'un coup… Elles ne sont valables qu'un seul jour et seulement pour entrer depuis la station où elle on été achetée (et oui ça sent le vécu !)

Le métro est ultrapropre à toutes les stations, l'effet JO est encore présent et on imagine l'ampleur des travaux qui ont dû être effectués pour en arriver là. Toutes les directions sont indiquées (sonore & écriture) en Mandarin et Anglais. 3 lignes gigantesques ont été ajoutées à celles entièrement rénovées, bref vraiment bluffant ! Le métro est étrangement désert, la suite me prouvera que ce n'est pas souvent le cas, mais que les diners en famille du Nouvel An chinois sont responsables.


Je sens déjà avec ma grosse valise et mon sac de rando des milliers de regards curieux qui se posent sur moi. Il m'est encore plus difficile qu'à l'aéroport de trouver un visage gaulois. Après 3 changements me voilà sur l'escalator qui monte lentement vers la surface d'un pékin encore lié à mon imagination…



Article ajouté le 2009-01-29 , consulté 38 fois

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